悬索桥那两根看上去细长的主缆，为何能吊起十几万吨重的桥体而不会断掉?工程师们又是怎样将它架设在，宽阔的长江之上的，又该怎样保证主缆100年的使用寿命呢?看完这个视频你就明白了。这是五峰山大桥的主缆，其实它并不像我们看上去的那么细，它的直径达到了1.3米，每根主缆共计352股锁骨，每股锁骨长1932米重48吨，也就是一根主缆的重量将达到16800吨，并且眉骨锁骨是由127根直径5.5毫米的钢丝组成。

这是一种镀了锌铝防腐层的高强度平行钢丝，它的强度达到了1860兆帕，这也使得单根的主缆拉力能够达到9万吨。也就是这一根主缆，能够吊起一艘大型航母，这种强度你还担心它会断吗。接着我们再来看看，主缆是怎样架设在宽阔的河道上的。如果你有见过正在施工的悬索桥，应该就会发现每根主缆的下方都有一个施工通道也叫猫道，是用于主览施工的高空作业平台。

主览架设之前需要先将猫道架设好，首先他们将一根叫先导索的钢丝绳从桥墩顶部穿过，然后下放至河边的一艘拖船上，再通过拖船将这根先导索拉至对面的桥墩，并将它和另一根先导索对接。最后再通过两岸的卷洋机，将它收紧至适当位置，为了安全每个猫道需要安装8根先导索，当猫道架设完成后就可以开始主揽的架设了。

他们通过主缆牵引系统，将锁骨一根一根从北岸的锚定，牵引至塔顶的竹索庵，注意哈这个竹索庵的作用是保重，竹览受力均匀的同时，改变竹览的方向，同时将竹览的压力传递给竹塔。还有一个跟它差不多的叫散索庵，只不过它是安装在竹览末端的锚定上是用来将主览分散。并连接在设置好的锚固系统中，之所以这样做是为了分散锚定的局部应力，从而保重锚定的结构安全。

好了我们回到竹篮这边，现在施工人员已经将352根锁骨安装完毕，进入竹篮的防腐环节了。由于竹篮是永久性构建无法更换，因此工程师们必须保证竹篮在100年的使用寿命中不被腐蚀，为此他们利用4台沉思机，将352根锁骨紧紧的抱住，并给它缠绕一层钢丝。然后再包裹一层高性能复合缠包带，进行热熔收缩。将竹篮于外界的空气彻底隔离，最后再利用一套主动除湿系统，给竹篮内部注入干燥的空气，来减少竹篮湿度，从而增加它的使用寿命，到这里大桥竹篮的安装，以及防腐施工就完成了。