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基本建设绿色仓储物流，减少能耗；使力绿色运送，降低污染物排放；更新快递回收，助推绿色经济……“618”营销活动期内，“快”再也不是快递行业的唯一关键字，许多物流公司逐渐深入推进绿色碳减排。这也成为了当前我国快递行业绿色低碳发展鲜活的真实写照。

从39天破100亿件，到5个月破500亿件，近年来，在我国快递行业订单量完成月均“百亿级”提高。猛增的运输货运量，产生上扬的碳排放量总产量，考验着领域绿色低碳发展能力。

从拼“速率”到比“绿色”，物流行业怎样走稳绿色化、循环系统化、资源化再生的高速发展新的方向？

前不久，新闻记者跟踪仓储物流分拣、装运收寄、包装回收等环节，观查快递行业绿色发展趋势的推进与成果。

仓储物流阶段——

光伏发电站“登录”装运中心

6月1日深夜12点，浏阳，占地面积15万平方米韵达快递长沙市分拔中心灯火辉煌，满负荷包裹的大货车已经34个装卸货物口焦虑不安工作。

快递面单扫描仪、交叉式分拣、全自动集包……自动化技术分拣厂房内，4套3层快速交叉带分拣机器设备飞快运行，从全国各地运输而成的包裹在这儿被贴了专享“身份证件”，掉入循环系统集包袋，奔往下一站网点。

“快递分拣全自动操作，可以减少70%人力，却也让整个分拔中心单天耗电量做到3.5万千瓦时。”韵达快递长沙市分拔中心责任人关林详细介绍，特别是“618”营销活动期内，因为最好提前启动、提升排班表解决业务流程高峰期，用电量较平时增涨约5%。

“耗电量升高，却更环保了。”寻着关林的引导，只看见分拔中心房顶上工整铺装着一大片太阳能光伏板。“这种光伏发电板面积近5万平方，源源不绝造成清洁电磁能，不但能够满足分拔中心的电力需求，还可以余电手机上网，给社会环保节能。”关林说。

自2022年10月投用迄今年5月底，该光伏发电站累计生产发电近300万千瓦时。

运送阶段——

货运车用到“新能源技术”

6月5日不上5点，天蒙蒙亮，圆通快递北京市货车司机闫永建逐渐了一天的奔波，从圆通快递京北集转中心到向阳国展网点，几十公里的路途，跑5个反复。

“每千米柴油机车油耗成本7角钱，新能源汽车只需3毛，划得来！”上年10月，闫永建设了圆通快递网点中第一批纯电动货车驾驶员之一。

圆通快递金融街中心网点，快递员赵奇最近又换了一个武器装备。一件件包裹从新能源汽车上装卸货物，坐上输送带运转到分拣口，赵奇熟练挑拣、码货、装货。“‘618’营销活动期内，每天至少配送超出400件快递公司，运输量比平常多35%。”赵奇说。

研究表明，对比仓储物流、外包装阶段，快递行业运送环节碳排放量在肯定规模和增长速度上更为明显，是市场碳中和的关键所在。

切实调节领域运输能力构造、加速营销推广多式联运……近些年，国家邮政总局大力推广节能环保运输工具及设备，融洽新政策出台适用收寄公司购买与使用新能源车辆，现阶段整个行业新能源车辆拥有量超出6.5万台。

网点阶段——

更换“智能环保集包袋”

6月16日在下午2点，山东省临沂市，中通快递滁州澳龙网点。库房一头，上百个深蓝色集包袋堆放工整，每一个集包袋上面印着一串数字编号。网点责任人孔钢领说，各个包装袋都搭载了处理芯片，等同于“身份证件”。更为关键的是，这类集包袋能多次重复使用4—6个月，一次应用成本优化50%之上。

“过去应用传统式包装袋，价格低但包裹一重就不耐用，起丝、损坏所造成的包裹忽略、遗失经常发生。现在的循环再生转站袋结实耐用，还轻巧防潮，一个袋子均值可用一年多！”孔钢领详细介绍，从长远看，新式集包袋一次维护成本只需1毛多的钱，相比传统式包装袋节约3毛以内，满载率还能提高30%。

在下午5点，一件件放满寄包裹的集包袋，走上高运输能力挂斗运到10公里外的中通速递山东齐鲁物流园区。在这儿，这种包裹将针对不同的“身份证信息”，寄往国内各地。

“根据智能环保集包袋里的处理芯片，后台管理能随时搜集转站、流入信息内容，完成包裹运输实时追踪。”中通速递山东省临沂市装运中心责任人崔富坤说。孔钢领所属网点车辆刚运的数万件快递公司进到分拣线，精确掉入相对应的格嘴中。包裹单下边，循环再生转站袋妥妥抓住包裹，根据快递小哥装货，再次派送到城镇、乡村级网点。

近些年，快递行业深入开展物流包装绿色整治，快递包装回收复用率大幅度提高。现阶段，快递公司电子运单、循环系统转站袋基本上全面覆盖。

回收利用阶段——

更新“废旧物品回收”

6月18日在下午6点，深圳福田区大宁路街道00后小伙子樵子润开门，恰好是预约快递上门回收利用一双小白鞋。“不但免收快递运费，还可以获得一个环保购物袋，一举两得！”樵子润说。这种绿色新感受，归功于小白在今年的“618”营销活动期内上线的“天地万物回收利用节”主题活动。

回收利用的小白鞋，将于24小时之内送到上海市分拣中心，并且在2日内进到坐落于江苏省南通市的闲置物品分拣库房。小白绿色佳园运营负责人沈凯丽详细介绍，抵达回收工厂后，鞋将通过清理、选拣等环节归类应用——鞋绳被卸下来用以制作工艺品；鞋身和鞋底子分离出来，鞋身面料用来制作吸音棉、保温隔热材料等；鞋底子往往会粉碎为PVC颗粒物二次加工，实现品牌循环系统重塑。

依据5月份包裹抽样检查计算，现阶段，在我国电子商务快递不会再二次包装占比达90%，应用可循环包装的电子邮件快递达3.8亿件，回收利用重复使用品质完整的纸箱达3.5亿次。

“物流包装绿色整治涉及到行为主体多、传动链条长、行业广，在推动的的时候需要各个部门共同发力，形成齐抓共管的局势。”国家邮政总局市场管理司副司长管爱光表明，今年将颁布领域绿色低碳发展发展趋势实施方案，大力开展领域塑料污染和包装过多整治，持续开展绿色网点、绿色分拔中心示范点，稳步增长循环再生物流包装运用占比。（新闻记者 韩 鑫）

《人民日报》（2023年06月19日13版）