#5月金融新力量#

又一家物流公司要上市了，京东物流、顺丰快递迈入最强对手。

01 阿里巨大变化，菜鸟上市

在今年的3月，阿里迈入发展趋势史上最大的转型，公布分割为阿里云智能、天猫商业服务、本地生活、菜鸟、国际性数字商业、大文娱六大子业务集团公司，能够独立股权融资和上市。

接着5月，六大子集团董事会名单出炉，而且准许运行探寻菜鸟集团公司上市，预估不久的将来12到18个月进行。

菜鸟起源于2013年，发展至今日，早已发展成为一佼佼者。业务包含面对商户的综合性供应链服务，包含菜鸟配送、菜鸟国际性等业务；面对顾客的物流配送服务，包含菜鸟驿栈、菜鸟裹裹等业务，面对物流行业的基础服务，包含电子面单、无人驾驶车、智能物流等业务。

除此之外，菜鸟仍在全球布局6智慧物流枢纽，国外分拣基地15个，遍布全球近200个国家和地域。

创办10年以来，菜鸟已经成了阿里集团公司第三大业务集团，而且还是增长速度速度最快的业务。2023财政年度，菜鸟主营业务收入做到556.81亿人民币，同比增加21%。

但是，做货运物流投资成本高，当初京东物流都是亏掉十多年，才实现提高效益。现在的菜鸟亦是如此，迄今无法赢利，近三个财政年度总计亏本26.69亿人民币。

现如今从分割出去，自主经营，代表着没了阿里的庇佑，靠自己去资金投入，而且实现提高效益才可以。因此，加速上市脚步，获取更多的股权融资，促进业务提高，才算是获利的重要。

在胡润榜《2023全球独角兽榜》中，菜鸟公司估值做到1850亿人民币。现阶段，京东物流总市值为837万港元，顺丰快递总市值为2353.61亿人民币。这就意味着菜鸟一旦上市取得成功，总市值很有可能超出京东物流。

02 吞掉申通快递25%股份，再次合理布局通达系

在刚刚上市的前夜，菜鸟来了一个新动作。

6月6月，申通发布公告称，自然人股东上海德峨实业发展有限公司拟向25%的股权转让给菜鸟供应链管理。德峨实业公司、菜鸟供应链管理全是阿里集团旗下公司，归属于内部结构出让。

通过此次出让，让菜鸟变成了申通第一大股东，这一举动被称之为菜鸟快速跑入金融市场。

菜鸟的出现，是马云错判电子商务发展得到的结果。当初，京东自建物流，一直处于经营亏损。马云却取笑京东商城，觉得伴随着快递公司员工人数的猛增，京东物流会毁掉了京东商城。

之后，京东商城并没有垮，货运物流反倒变成了的优势，使其迅速发展壮大，这令马云意识到了物流的重要性。于是就在2013年，拽着通达系和顺丰快递，建立了菜鸟。

创立菜鸟时，马云便说阿里决不做货运物流。但京东刘强东却看破了阿里的效果，他说道菜鸟看似是为了保证快递公司高效率，但通达系的收益都能被菜鸟抽走，将来仅有顺丰快递一家真真正正单独的物流公司。

现如今来说，刘强东的推测早已如愿以偿。通达系早已深层捆缚菜鸟，除开申通快递，阿里还投资了其他几个物流公司。

截止到2022年12月31日，阿里吧啦吧拥有圆通快递11.02%的股权，是第二大股东；杭州市阿里创投有限责任公司持仓为9.1%，是第三公司股东。除此之外，阿里吧啦吧拥有中通快递8.8%的股权，是第二大股东；拥有韵达快递1.99%的股权，是第五大公司股东。

伴随着菜鸟单独，这种由阿里系企业所持有的物流公司股权，很有可能相继出售给菜鸟。

03 三足鼎立之态已经形成了

“通达系”尽管没有被融合成一家公司，但是它们宛然早已站位阿里。因此，中国物流行业基本上构成了菜鸟、顺丰快递、京东物流三足鼎立。

但是，相对于物流企业而言，讲究的就是时效性与服务。菜鸟还在加速“提高时效性”，在今年的3月，菜鸟协同天猫在杭州市初次上线了半日达，这是很不错的提高。

但实际上这种，京东商城早就完成。在很多地方，京东物流早已能够实现半日达。并且京东物流公布发布“电商仓储达”业务，订单信息更快2个小时就可以送到顾客。论时效性，京东和顺丰确实是有竞争力的。

对于服务中，菜鸟有很多麻烦，在黑猫投诉平台上，近期30时间菜鸟收到500数次举报，有多名网民举报菜鸟裹裹的物流运输或遗失包囊难题，也有提供服务的难题。

京东物流祥和丰都有智能柜，但是它们关键在于挑选送上门，在征求顾客批准后，才选择放智能柜。与此相反，其他快递公司都可以直接扔到驿栈，无论包囊多种，并且没有电话和短信提醒。

有网友表示，菜鸟驿栈的诞生，便是结束了送上门。论服务与时效性，菜鸟也有质的提升室内空间。

作为一家单独的企业，未来会怎么样讲好故事至关重要，祝愿菜鸟将来上市成功。