文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 领域]6月10日，据《科创板日报》信息，据注册商标电子公告系统数据表明，总共21个“问界”武汉商标转让申请办理已经被审批，转让方分别是北京市在永安世达科贸有限公司和北京科创辉达科贸有限公司，买受人均是华为科技有限公司，出让办理的收文时间是在2023年3月7日和8日。

也正是在3月8日，华为绿色生态汽车知名品牌公布尚新为HUAWEI问界，接着华为线下实体店的AITO汽车也曾经相继升级为“HUAWEI问界”标志。

华为任正非严格执行“华为不造车”

但是随着3月31日，华为内部结构公布由华为任正非出具的公示，注重“华为不造车，期限5年”，同时对华为标示在汽车设计上的外露明确提出严格管理，无法使用华为/HUAWEI出现在了全车宣传造型上。接着，问界店面拆卸全部有关华为字样宣传物料。

那时候，华为对其进行回复表明：为防止问界被很多人不恰当地解读为“华为造车”，因而华为企业内部发布《有关华为不造车的决议》：华为与汽车企业协作的三种方式不会改变，问界是华为优选车生态品牌，华为给予汽车电动化、智能化系统零部件等关键硬件软件系统等，问界绿色生态汽车商业运营模式、合作策略始终不变。

2022年，智能化汽车解决方案业务流程实现营业收入21亿人民币

华为轮换制现任主席徐直军还在华为2022年年报新品发布会表明，期限5年是由于所有文件夹有效期仅有5年，华为的发展战略始终不变，不造车，协助汽车企业造高档车。有一些单位、本人或是合作方在乱用华为知名品牌，这件事情在查办环节中，华为30很多年构建品牌不容易被人乱用。

余承东称“交给时间和精力检测吧”，疑是回复“华为不造车”决定

值得关注的是，3月31日夜间，华为终端设备BG CEO、智能化汽车解决方案BU CEO余承东在“心声社区”实名认证评论，称：“这一时代不一样了，这只能也让我们艰辛！若干年以后，大家会看懂的！交给时间和精力检测吧！”与此同时他就补充说：“对一个行业，只能深层次洞悉，深刻领会，才可以把握正确的道路！标记一下，若干年以后再来看吧！”

资料显示，2022年华为智能化汽车解决方案BU业务流程营业收入为21亿人民币。