伴随着新能源汽车汽车市场份额不断提高，智能化辅助安全驾驶系统变成关键性的技术性。但是依靠高精地图自始至终让这一技术没有得到大规模营销推广。为了能解决这一问题，华为公司将要发布全新一代智能化辅助安全驾驶系统ADS 2.0。

伴随智能科技不断取得实质性进展，一款出色智能汽车，到底该具有什么素养？不容置疑，在功能和体验愈来愈“花里胡哨”的汽车智能科技上，有意思、好用、安全智能科技体验，才算是智能科技科技的根本目的。而就目前汽车行业发展的现况来说，一款汽车配备的智能化高科技作用看起来丰富多彩，但大多数科技配置却十分“可有可无”。

而3月24日上市阿维塔 11 单电机运动版，则把每一项高科技其价值都发挥到极致。阿维塔 11 单电机版标价31.99万余元—34.99万余元，即便是单电机车型新手入门版配备，它们都标配了华为智能驾驶智能辅助系统，让人十分意外惊喜，终究这也就意味着这一套自动辅助驾驶的有着门坎下挫到32 万余元以内，能让越来越多的消费者体验从未有过的智能化出行日常生活。

具体而言，在硬件的设置上，阿维塔11单电机版摄像头和车载雷达都覆盖车体360°的认知，激光传感器覆盖车前300°的认知。作用方面，阿维塔11现在已经开启全国NCA高速导航自动辅助驾驶，一起各市区 NCA 作用早已开通店面试架体验，广州市和重庆很快就要开启，你们可以期待一下。

阿维塔无疑是第一批全系列迭代更新华为新款一代高级智驾系统软件品牌，而阿维塔11都将是唯一一个标配这个系统的商品。中国的道路天天都在转变，依靠高精地图促使智驾系统软件有非常大的局限，没法规模性营销推广。重认知对配置要求提升，但凭着阿维塔和华为深层关联以标准配置即满配的智驾硬件配置，多传感器的结合认知不但能够确保智驾安全性，更能让越来越多的消费者体会到这个系统独特的魅力。

总的来说，阿维塔11单电机版产生智能体验是层层推进，都是全方位全面的，且每一个高科技都带来了实质性的使用价值体验。然而这，才算是一款出色的智能科技SUV该有的样子。

阿维塔11做为第一批配备车型，不但将继续保持它在无人驾驶领域内的优点，更验证了阿维塔和华为深层战略合作协议。