据中国汽车工业协会全新数据显示，2022年在我国新能源汽车不断井喷式增长，全年度市场销售688.7万台，同比增加93.4%。值得一提的是，比亚迪2022年销售量186.8万台，在中国新能源品牌中销售市场占率达到33%，等同于买新能源汽车的人群中有三分之一选了比亚迪。

在中国市场飞快提高的前提下，2022年比亚迪总计出入口55916辆新能源汽车，元PLUS在国外市场远超过预期。

出航是我国新能源品牌持续发展的必由之路，仅有得到全世界消费者的认可我国新能源品牌才可以在全世界新能源领域有一席之地。做为诸多知名汽车企业起源地，欧洲汽车交易市场是全球竞争更为激烈的竞争之一，而近2个月我国新能源汽车比亚迪进到欧洲销售市场居然导致了国外媒体高度关注。

欧洲新闻媒体（DW）制做了一段比亚迪Atto3（中国元PLUS）车型报导宣传策划。不论是比亚迪Atto3内饰、驱动力、汽车底盘都得到了社会媒体消费者一致的夸赞。在其中比亚迪精选的刀片电池凭着极强的安全系数更加是得到了青睐。

不论是海外消费者还是国内消费者，针对新能源汽车的电池安全性都十分在乎，终究电池即是一辆新能源汽车中费用最大的那一部分，都是事关车辆的重要组成部分。而新能源汽车的电池主要分磷酸铁锂电池电池和三元锂电池二种，磷酸铁锂电池电池安全系数更强可是电池比能量稍低，三元锂电池乃是比能量高可是耐温性和电池循环寿命很差。不论是磷酸铁锂电池电池或是三元锂电池都是有优势与劣势。

而比亚迪的刀片电池往往也会受到普遍青睐，是因为它根据构造自主创新，在组合的时候可以绕过“模块”，大幅度提高了容积使用率，在相同的空间中能装进更多锂电芯。完成了不仅有磷酸铁锂电池安全性还有接近三元锂电池的能量密度。

在欧洲新闻媒体（DW）的视频中有针对性比亚迪Atto3（中国元PLUS）所配备的刀片电池的安全测试。在称得上电池安全性测试行业“喜马拉雅山”的扎针测试一下，比亚迪刀片电池不但没有起火着火，外观设计上都并没有明显变化。但在46多吨卡辗压测试一下，刀片电池电压也无明显起伏。

事实上，只需新能源品牌认真产品研发，以创新搭建知名品牌环城河，那不论是在哪个城市的市场的需求也会受到消费者的喜欢。仅仅是刀片电池一项技术性就要欧洲社会媒体消费者对比亚迪形成了浓厚的兴趣，等配备比亚迪CTB车体一体化技术性、DM-i超强混合动力和DM-P极强驱动力技术性车型还在欧洲逐渐现身后，坚信会使欧洲市场消费者更为赞叹不已。