这可不像汽车加油那么简单，首先在建设机场的时候，也会同时建造能够储存大量航空燃油的储油罐。为了能够供应每年多达20万架次飞机的燃油，他们用了两年时间建造了8个15米高的巨大储油罐，总容量达到了16万立方米，足够加满500架空客A380。但这么大的油罐该如何将它装满呢。

想要通过油罐车一辆一辆送过来，肯定是行不通的。因为最大油罐车一次能拉50立方米的油，想要装满这些油罐则需要3200辆油罐车才能将它加满。这么做将会大大增加运输难度跟成本，为此工程师们为了解决燃油运输问题，他们又为大兴机场建设了两条输油管道。一条从天津出发，另一条从河北任丘出发，这两条输油管线每年可以向大兴机场输送近400万吨的航空燃油。

这些燃油足够60万架次的航班使用，为了保证油品质量，机场有专门的检测人员，每天都会对油罐里面的油进行抽样检查，以确保加进飞机的燃油质量能够达到要求。最后这些油通过长达50公里的管道，再次输送到各个停机位。在那里加油人员将会通过专用的加油车，将油从地下管道输送到飞机上。

这种加油车每分钟能够给飞机加2000升的燃油，为此管道的压力也非常大。对待这种工作必须非常严谨，每一步都要按照流程走，接下来带你们看看，大兴机场的消防队是如何为机场消防，保驾护航的。