若地球上从没演变出飞行生物，人类能不能创造发明飞机？

自然界一直是我们的老师，以往我们可以从细致观察学习培训大自然多姿多彩的生物中得到了很多灵感和专业知识，这也导致了各种各样创造发明，比如飞机发明，它和地球上的一种飞行生物--鸟相关。问题来了：假如地球上从没发生过飞行生物，人类能创造发明飞机吗？人类是怎样创造发明飞机的？第一阶段是可以直接效仿飞禽，人类试图用敲打羽翼又被称为扑翼来飞行，但是由于很难做到，这所有的一切试着没有成功，实际上，直到今天，人类没法创造出敲打羽翼的飞机。在第二阶段，即所谓直升机环节，大家意识到了飞机不可效仿鸟类的扑翼飞行，而应当通过独立的设备来达到飞机的推力驱动力。

第一次载客直升机飞行要在1849年。自此，人类逐渐克服了动力装置和飞机自动控制系统等一系列技术难点，1903年，一架完全可控、使用寿命长的内置动力飞机飞行者一号总算飞向天空。标志着人类进到飞机时代的发展第三个环节。大家可以看到，飞机发明实际上与飞禽相关。这是否意味着，假如地球上并没有飞行生物，人类就无法创造发明飞机？笔者认为，我们不能小看人类：即便飞禽和其它飞行生物从没在地球上演变过，人类也可以创造发明飞机。他为什么这么说呢？就像大家在墙上看见的，飞机的飞行基本原理在滑行环节以后与鸟类的飞行基本原理有很大不同，接下来我们就不得不提到伯努利原理。

这一基本原理简单的说就是：流过不一样样子表层的气体压力是不一样的，当然如果飞机飞机翼的左右边沿被设计为飞机翼下边缘的压力高过边缘处的标准气压，会产生一个压差，使飞机得到推力。伯努利原理应该是飞机飞行的一种普遍表述，但它不是飞机怎样飞行的一体化小故事。显而易见，假如飞机依照伯努利原理飞行，在倒立起来飞行时就可能会落入地面上，但是这并没产生。这和牛顿第三定律相关，该基本定律强调，当飞机飞行速率充足快时，只需飞机翼略微伸出，它前面的气体就可给予支持。

实际上，飞机飞行的基本原理来源于流体力学，伯努利原理和以上根据牛顿第三定律的描述仅仅流体力学的冰山一角，换句话说，假如人类只把握流体力学的基础知识，就能创造发明飞机了。关键是：假如地球上并没有演变出飞行生物，人类是否会演化出流体力学？除开飞行生物，在人类周边还有很多与流体力学相关的状况，例如落叶在空中飞舞或一张纸被风吹动。为了获取更强、详尽的数据信息，人类之后创造了乘波体，科学研究健身运动一个物体承受力特征与气体汽体流动性之间的关系；实际上，人类创造出来的第一架飞机主要是基于乘波体里的很多实验数据。

因而可以这么说，即便地球上并没有飞行生物，人类还会演化出流体力学，而一旦人类拥有流体力学的基础知识，创造发明飞机是迟早的事。续篇，就飞行来讲，人类还创造了火箭弹、直升飞机、飞行器以及各种飞行器，这种飞行器在地球上的已经知道生物里没有原形。总得来说，大自然是奇妙的，但是我们不可小看人类的想像力。好啦，现在就说到这里，请继续关注，下回见。