仰望夜空，踏踏实实，当古代文明标记和现代前沿科技撞击，比亚迪汽车仰望U8带来了全新的豪华车感受——完美安全性下呈现无与伦比的性能。

提到仰望，离不了易四方开发平台，由于U8及其仰望后面车系，也将根据这一平台打造。在2月21日仰望的品牌沟通大会上，责任人进一步对易四方展开了深度解析，包含改变传统的驱动形式、强大的越野车性能及其城市日常生活场景等多个方面具体内容。

易四方总体来说主要是以四电机独立驱动为基础，融合全车紧密结合认知，及其车身稳定闭环控制的极致安全教育平台，并且不论是纯电动或是混合动力汽车，易四方都可以可用。大家都知道，现在市场绝大多数车辆使用的是二轮转为，一部分较价格昂贵车系后胎也可以转为，但后胎拐角都特别小。而配备易四方的仰望却迥然不同，四电机独立控制，使每一个车轮方向和速度全是单独可调的，车轮能够正反转，完成高难度“重型坦克转过身”和“螃蟹步”。

改变传统的驱动形式，则意味着一个全新的驾驶感受，例如操纵车轮转为，完成更顺滑相对稳定的拐弯和变更车道，而解决荒漠冲坡，仰望也可以凭着自身出色的车轮控制与车身稳定，大幅度降低大型翻车陷泥里的概率。而原地不动转过身并不仅仅是耍酷，还有一些应用性情景，能够解决草坪的艰险小路、城市的地下停车场等，试想一下，碰到弯曲狭小小路或者单独行车道双车交汇处、“跨线桥”等状况，驾驶人员不用有“老湿机”的车载电脑，借助易四方高粘附路面灵巧转为和原地掉头作用，就可洒脱离开。

易四方全部繁杂的四电机传动系统，身后仰仗的是比亚迪汽车推出的智能化相对稳定的控制体系，主要包含认知、操纵及其实行三个层面。在感知层表面，会时时刻刻获得车轮运动情况、地面粘合力等相关信息；而操纵角度上，中间超算平台 ad域操纵架构设计相对高度协调工作，使传送数据高速安全；在实施角度上，更加是标准配置比亚迪汽车自主研发800V SiC高压线路控，能使电机电流量伤害输出提50%，功率提高100%，工作状况效率提高3%，全部最高效率可以达到99.5%，以此来实现四车轮高效便捷的独立驱动。

性能上，有易四方扶持的仰望可谓是以及优异的。突破性的四电机推动，额定转速20500rpm的电机，最大扭矩超1100 匹，百公里3秒级等，仰望毫无疑问维持全球领先，超强大的性能让仰望可以轻松应对荒漠、冰层、草地等越野车情境与城市错综复杂的实时路况。但在安全性上，仰望的易四方一样举世瞩目。

当城市产生城市内涝，凭着四电机强悍的适应能力、易四方关键IP68防水工艺及其情景自动识别等，仰望能够实现浮水条件下的行车和转为，帮助大家解困。特别是南方地区广东省、湖南省等省份，大暴雨、洪水灾害高发，仰望的紧急浮水作用针对司机人身安全缓冲作用更加突出。

如今自驾旅游越来越受欢迎，而仰望U8精准定位原本就是越野汽车，更加是适宜自驾旅游。但是快速路上爆胎状况经常发生，这也是行驶中较为可怕的状况，此刻易四方四电机闭环控制的性能稳定就表现出来了，根据迅速自由地调节单论扭距，乃至随意导出正负极扭距，调节车姿，使仰望依旧能平稳维持最大120km/h向前，给驾驶人员充沛的调节时间，大幅度降低二次事件的发生几率。

总的来说，易四方开发平台是以底层思维上更改全车控制方法，具备优异的稳定性和可靠性。让人喜悦的是，除开仰望U8、U9等，将来比亚迪汽车还会继续考虑将易四方配置在别的市场主流车系，提高用户体验。仰望U8无与伦比的性能与安全触动人心，而下一代纯电动车仰望U9又给我们带来什么样的震撼，期待一下！