这个小朋友从公交车上下来之后，直接看都不看就向马路对面跑去，这时对面车道一辆沃尔沃半挂车疾驰而来，差一点点就撞到这个小孩。好在司机眼疾脚快及时的把车刹住，你们觉得在这种情况下，要是换成别的货车能刹得住吗?我们都知道沃尔沃作为世界上公认的安全性最高的车，不管是卡车还是家用轿车那都没的说，毕竟他们的车标都是配有安全带的。那么你们知道，视频中那台沃尔沃卡车是如何制造出来的吗。

这是位于法国比利时的根特镇，沃尔沃最大的卡车制造工厂就坐落于此。这里一年大概能生产4万辆卡车，视频中出现的那款就是沃尔沃比较畅销的FH。这款卡车配备16升六缸柴油发动机最大马力能达到750匹，可以轻松拉动70吨的货物，并且有2轴板跟四轴板供客户选择国外售价85000欧元。

工人每天早上都会在码头等待从瑞典运过来的车辆配件，像发动机变速箱，底盘钢架驾驶室以及一些小的部件。这些卡车的驾驶室一共有700种颜色供客户选择，所有的配件最后都会被送进沃尔沃的工厂组装工厂。这里有着占地8万平方米的组装车间并且还有长达430米的流水线，以及1000多名工人。制造卡车的第一步就是组装卡车的底盘，首先工人把带有标记的纸条贴在钢架上，然后根据贴纸上的标记来得知每一颗螺栓的位置。

安装底盘需要用到50种不同的螺栓和铆钉，因此这个地方非常容易出错。这里的主管压力也非常大，因为这里一旦出错就会影响后面的装配线，从而造成流水线停止。因此主管每时每刻都不能放松，接下来的8个小时，工人们需要给底盘安装多达1500个零部件。其中刹车系统最重要的部件，气压检测器也在这里开始安装。

这是沃尔沃卡车的刹车测试，可以看出他能够在60公里的时速下及时的刹停车辆。那么拥有这样刹车性能的卡车是如何制造的呢，现在这位工人正在给沃尔沃卡车安装，刹车气动系统。像这台机器可以自动切割一套不同厚度的软管，然后工人将这些软管连接上空气压缩机。压缩机上的每个接口都标有标识，这样工人就可以准确的将不同型号的软管正确的安装。接着来到工厂的另一个车间，这里是沃尔沃工厂的培训中心，他们利用3D虚拟现实来培训工人，好让工人更快的了解新的产品。

这种技术可以让工人知道卡车每个部位的零部件是如何安装的，这样他们就可以利用更少的时间去培训工人。现在卡车底盘又到了重要的组装环节，他们要把底盘吊起并且翻过来，然后就可以安装车轴以及发动机了。首先发动机跟变速箱会提前组装好，他的变速箱是他们自主研发的，灵感来自于赛车的变速箱。他一共有两根传动轴，通过两个离合器连接发动机，当挂在一档的时候，二档就已经准备好了。这样就可以让换挡更加平顺，并且没有卡，从而减少了车辆的时速，大大提高了车辆牵引力跟爬坡能力。

首先工人先将车轴安装在底盘上之后就可以安装重达2吨的发动机了，只见工人利用起重机将发动机缓慢的放在底盘之上，这个过程要非常小心不能碰坏里面的管线，因此需要经验丰富的工人来安装。像这个老师傅已经在这工作20多年了，可以说吃过的盐比你走过的路都咸。只见他们凭借自己丰富的经验，很快就将发动机安装在了预定位置，接着利用专用的计算机控制的扭力扳手进行固定。工人只需要扫描底盘编号，计算机就可以精确的计算出，螺丝所需要的扭矩，发动机安装完成后，底盘会随着流水线进入下个重要环节。