新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

由于新能源汽车还处于发展阶段，所以在技术方面尚未完成统一，根据其燃料动力来源的不同又细分为多种类型。

纯电动汽车

纯电动汽车（BEV）是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，简单来说就是纯粹靠电能驱动的车辆。它必须使用专用充电桩或者特定的充电场所进行充电才能行驶。

它的优点是结构简单，保养项目少，排放低，非常环保；缺点是电池的续航里程和电池寿命较短，充电时间长，维修保养成本较高。

混合动力汽车

混合动力汽车（HEV），是指采用传统燃料，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。

PHEV插电混合动力汽车

PHEV，指的是新能源汽车中的插电进行充电的混合动力汽车。发动机与电机都可直接作为动力来源，既可以靠燃油驱动，也可以通过电机驱动，多种混合驱动模式可根据需求随意切换。一般需要专用的供电桩进行供电，在电能充足时候，采用电动机驱动车辆，电能不足时，发动机会参与到驱动或者发电环节。

MHEV普通混合动力汽车

也就是轻度混合动力，这是一种没有纯电模式的车辆，因为电机本身没有足够的动力来推动车辆，只是在必要时提供辅助动力，并且可以实现能量回收的轻混动力系统，并不是实际意义上的油电混合。在正常行驶过程中，主要依靠发动机驱动，只有在车辆起动或者低速行驶时，才靠电动机驱动。

EREV增程式电动车

用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电。

燃料电池汽车

燃料电池电动汽车（FCEV）实质上是电动车的一种，在车身、动力传动系统、控制系统等方面，燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应（氢气和氧气的化学作用）将化学能转化为电能，而不是经过燃烧，直接变成电能的。

与传统汽车相比，燃料电池汽车近乎零排放，非常环保，而且燃料多样，燃油经济性良好。但是燃料电池成本高昂，使用成本也高。

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