这次来杭州市，我原本打算还是会继续当男演员给大家拍节目，谁料摄影师感觉周末加班太累，找了一个一些相近拯救世界的原因给推诿了。她们这几天是否有拯救世界，我不清楚。我只是知道她们下周一逐渐要出去找工作了。

另外一个可以肯定的是，杭州站的土地裤里停着一堆野兽性感尤物，有些是刚入店还没有发布的，有意思水平远高于上海总部。而这般饕鬄的二手车库存……我打算从最少码数的一台搞起来。

尽管这两台领克02仅仅自称为Hathchback，但是平均主义，这就是这个分配个“ ”。同03 的2.0T，最大输出功率187kW、最大扭矩转速350Nm～为什么它没去“ ”一下？

你没给他个高性能车标签，这4条PS4头四个不同意！

或许领克有一些产品架构里的新点子，可是却整体实力而言，这台车肯定算得上小钢炮了，而且还是醒神效果绝佳的那一类。

然后保中的4根管道，我认为不应该叫“排气管”，但该叫“排场”。

先将特性放一边，我认为领克02肯定算得上一款“用劲设计”的两厢小车。如果喜欢精美有意思时尚年轻化的设计设计风格，这台车包你满意。

其实我自己本想说“设计用力过度”，但细想一想别人设计的很好看啊，尽管设计师做了许多工作中，但效果很好——“够猛”但却没有“过度”。

例如，这两台02的顶棚就要来了一个“碰得不甚明显撞色”的设计～假如是一般生产厂家，蓝紫色车体漆料配一个蓝紫色顶棚拉到。而02的设计师给了个暗银色顶棚，尽管撞色，但不太显然。并且顶棚和翼子板中间也有露出的黑色塑料做为衔接，进一步降低了撞色效果。这类不甚明显撞色实际效果这难道不是“够猛”且不“过度”的设计吗？

自然，设计师还悄悄的“添工投料”。同级别小轿车能用上气动式支撑杆已经不错了，02居然还配了二根…… 我觉得这个应当只是单纯追求对称性和车型名称毫无疑问没事儿，要不然领克03怕是要装3根支撑杆？！

打开门，你能看到大量繁杂的设计原素。对于一个成年人而言，这种设计太复杂，有点儿让人头大。但对于我这样一个快四十的小伙而言，这个东西正好。

连拔片全是两色拼凑，谁可以不爱呢？由于车辆仅有两万公里，因此汽车方向盘并没“爪痕”。说真的，领克的工艺用材算是非常不错的了，那样的车实际上时间久了都不会有很多的印痕。

一个小小的启动按键被领克从外到里准备了4种原材料材料。也可以说这也是“用不着”，但不可否认的是领克设计师的用心干劲。所以这样的设计风格，确实很对年轻人食欲。

请细看下汽车方向盘缝合线——三种颜色交叠走针，同是小细节感满满的。

也有代表热情和特性的橘色保险带，当然都比布条绑带漂亮很多。

仪表盘颇具质感，并且有许多Alacantara材料——这个东西合乎我审美观，看见舒适摸起爽，越多越好。

领克设计师显而易见也允许我的观点，全家族门扇都是会装点Alcantara，最多依据精准定位市场价不一样，调整下翻毛皮材质比例罢了。

座椅是跑道变的设计设计风格，副翼非常大，侧面支撑点充裕。但是这样的坐椅过度结实、过度追寻舒适度，净重操纵远不如比赛样式。自然，对于大多数司机来讲，漂亮舒适就可以了。净重超标准那就多卡点油门踏板就可以了。

并且这一把桌椅也有许多Alcantara，不但正脸有，反面也是有。

这两台领克02配置了全液晶仪表盘——这没什么新奇的。

但我发现它转换到驾驶模式后，待速会提升100rpm上下，“排场”轰隆声显著差异了。

后视镜上这像是变道辅助，可事实上他在倒车还能够提醒视野盲区中横向移动物体。那绝对是正儿八经地“盲点”里啊——我试车过程中遇到过一次——这个不是摄像头和超声波雷达能做的，仅有车载雷达才会有这种“透视图”实际效果。

这台车配置了燕飞利仕的音响设备，拥有颜值和身材不一致的暴发力，底音实际效果让人印象深刻，总体口味都是年轻化的趋向。

这般注重年轻化，快速充电自然是要加上。

360环影效果很好。

车载电脑也有小破站能看。还记得去爱车的诺诺短视频下边一键三连。我就先在心中来给大家跪下磕头了。

车载电脑里甚至有跑道方式，只不过是必须领克账户才能进行。我并没有账户，所以才没法一窥究竟了。

领克02是一个紧凑的两箱车，可是后排空间让非常满意，总之比我想象中的大。很有可能也会比一样驱动力水准的平级小钢炮更高。

再来看看一个“用力过度”设计一个点：后排座杯托是梨形的，乃至还自带一个带纹路的盘垫。实际上制成环形杯托，并不能对此台车出现任何大大加分或扣分。但是，设计师就要那么搞一下，因此，世界上便有了一种叫“领克”的性格。

后备箱尺寸很好，备用胎槽也非常干净。

从备用胎和工具的使用品相来说，应当这儿从来没用过。

而汽车后备箱边上的燕飞利仕商标塑料薄膜还没有撕下。我非常喜欢找没撕下的塑料薄膜了——尽管这辆车留下来的膜不大，但终归被终于找到了。

最终，简单的说下这车子驾驶体验：

*驱动力当然较强，油门踏板开始回应快速且强有力，可是大脚插件油门踏板得话，会有一个迟缓。这大概是小涡轮增压的主要原因，汽车发动机要拉升转能够暴发，相近自然吸气发动机。

*汽车底盘韧性十足，地面小细节意见反馈丰富多彩。但总体来说算不上有点硬，归属于有自主运动但是不强势的水准。

*制动系统非常好。总体来说，

总体来说，这台车从规格、色调、配置校准设计风格全是年青趋向。把领克02和影豹等年青人热衷于车系放到一起，我们可以看出如今年轻化校准样式的发展趋势。总的来说，假如我们不喜欢这种设计和校准，是否寓意我们老了……