近日见到一组有关国内汽车出口的信息，在我国汽车出口量已超过排行全球第一的日本！

资料显示，2023年Q1在我国汽车出口107万台，同比增加58.1%，而2022年汽车出口总产量第一的日本，2023年Q1汽车出口95.4万台，数据信息很直观地告诉了我们，在我国单一季度汽车出口量已经超过日本。按这个发展趋势发展，中国汽车出口量在超越韩、法国以后，2023年也将超过日本，成为世界第一。

2023年1-4月，在我国汽车出口已超137万台，同比增加89.2%，在其中新能源技术汽车出口总产量34.8万台，同比增加1.7倍。

实际上，2020-2022年3年里，中国的汽车出口总产量每年都百万级增长，其背后不但展现出中国汽车产业链快速的兴起，与此同时也证实了新能源技术汽车给中国汽车工业生产增添了史无前例新契机。

中国的汽车出口总数的飙涨，离不了国内汽车品牌自主创新与坚持，而具有代表性的比亚迪汽车出口增长速度十分令人吃惊

资料显示比亚迪4月国外销售量达到14827辆，2023年1-4月比亚迪国外总销量为5.36万台，要记住比亚迪2022年全年汽车出口量是5.59万台。比亚迪用4个月的时间，基本上追平上年全年出口量。

这增长速度离不了比亚迪经济全球化合理布局辛勤耕耘，也证实了消费者对于比亚迪的认可，并且也应该是中国品牌认同。

比亚迪在新能源汽车行业，拥有一张张金牌，手握着充电电池、电动机、电机控制等新能源汽车产业链关键技术。有着刀片电池、DM-i超强混合动力、e服务平台3.0、CTB充电电池车体一体化、易四方、云辇智能化车体自动控制系统等全球领先的市场优势。

每一项技术性的推出，都少不了多年或是数十年的执着。中国和海外消费者对于比亚迪的认可，离不了比亚迪20很多年在行业领域的不断深耕细作。

在国外汽车销售量层面，以经济全球化车系比亚迪ATTO 3为例子，比亚迪ATTO 3已连续喜添好几个国际市场的消冠和第一。自然这般优异的考试成绩更离不开，比亚迪智慧和产品竞争力，比亚迪在国外秉持着优秀人才文化整合和研发技术经济全球化的核心理念。都是比亚迪新能源技术汽车在国外大众口碑销售量如此之高的重要因素。

“全球化营销团队 全球化实战经验 文化整合优秀人才”的方式，都是比亚迪在国外市场可持续性发展根基。

现阶段比亚迪新能源技术汽车已服务项目超出410万司机，纯电动大巴足迹遍布全世界70个国家和地区，超出400余个大城市，在国外市场积累了一定的品牌口碑、知名品牌知名度和影响力，这些经验将帮助比亚迪为国外市场提供良好的产品与服务。同时为其他国产新能源知名品牌，带来了和拓展珍贵的跨海大桥工作经验。

中国汽车从进口的为主流，到出口总数第一，离不了比亚迪等企业技术实力和完整的供应链管理，也离不开是指政策扶持，

新能源汽车现如今完全打破多年的汽车生态格局，国内品牌崛起是促进中国汽车出口量猛增主能量。其核心说到底就是市场竞争力大大提高了。

从竞争，迈向内卷，这不但充分体现了中国汽车产业链的实力，也证实了中国汽车产业链根据新能源技术在汽车行业弯道超车智慧。国内汽车在国外市场这般受大家喜爱，是中国品牌的荣誉，更加是中国汽车领域最辉煌的时刻。