知嘹汽车/云善水

伴随着领域电气自动化创新、“双积分”要求及顾客对驾驶质量的提高，混动技术逐渐使力。混和动力汽车不但可以用电量，还能够用食油。在纯电动模式中比较适合近途出行。动力不足的情况下，能够像汽油车一样靠汽柴油给予动力，可以这么说取得成功填补了纯电续航里程严重不足的问题。比传统燃油车，耗油量极低，发展迅速。这样比较出来，我觉得还是混动车比较靠谱！

在近日公布的混动车中，车风日产上线的全新轩逸e-POWER，不但特别适合家庭用，也是有相对性较低的耗油量，可以作为兼具养家的网络约车再用。由于，e-POWER的基本原理和现行标准技术性拥有明显差别，具有100%电机全天推动，100%汽车发动机特供生产发电的特征。

e-POWER发动机只管生产发电和供电系统；得到凯斯全世界十佳的大功率电机则只管车子推动。那样带来的好处，是可以让发动机电机都是在分别擅长领域充分发挥较大能耗等级，在动力体会上无穷大纯电车。

油耗低至3.9L/100km,能够解决里程数与电池充电焦虑情绪。根据相关主流媒体计算，在普通日常通勤前提下，这个车比燃油版每一年省3000元油钱

与此同时，这个车配备超性能卓越锂离子电池，充放电倍率是一般纯电车电池15倍左右，相互配合日产电驱桥及电池检测技术性，可以快速补能为应对持续的快速要求。这对降低成本的出租车司机来讲，还是比较动了心，节油节省时间，最后就能花小钱多挣钱。

在动力层面，e-POWER中国首款车可瞬达300N·m，取得成功解决了传统式推动电机在高扭矩加快过程中产生的摆式震动——这便是很多用户埋怨搭乘纯电车的时候容易晕车的原因。

造型上有着匹敌豪华轿车的炫酷造型设计，风阻低到0.26，选用弧形流线设计，变得更加的时尚潮流炫酷，自然低空气阻力都是降低能源消耗的一个重要指数。

驾驶感受上来说一下，平级领先的2712mm超长轴距，宽大驾驶舱室内空间，组合3DMulti-Layer人体工学座椅，能有效改善长期驾驶疲惫感。

安全方面，选用超高强钢安全车身，用以A柱、B柱、内门坎及门槛承重梁、前后左右防撞钢梁等关键框架位置，多通道ZoneBody地区车体结构，平级特有的多通道撞击力分散化构造，维护乘客安全防护。

配备智能化主动刹车系统，一键开启无人驾驶，能保持飞速域随时随地跟停，在开长途和拥堵的时候也可以减轻下疲惫；也有智能化巡迹自动控制系统，能够令车子不容易偏移转弯运动轨迹，全面提升转弯特性。

个人觉得e-POWER最大亮点便是最大程度防止了充电电池防爆开关时动力损耗问题，让汽车时时刻刻处在最好的状态。相较于其他的插混、纯电车型，e-POWER也解决了汽车必须外界充电“困扰”。在不影响客户出行偏好的与此同时，进一步降低购车成本。

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