定义

新能源汽车是指：采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用汽油、柴油常规车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2. 分类

新能源汽车包括四大类型：混合动力电动汽车（HEV：Hybrid Electric Vehicle）、纯电动汽车（BEV：Battery Electric Vehicle，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV：Fuel Cell Electric Vehicle）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。

常见的新能源汽车如下图：

补充：增程式混合动力汽车携带的发动机只是给电池充电，自身不输出动力。

优点缺点纯电动汽车无排放污染，噪声低；能转化效率高且多样化；使用和维护简单，使用范围广，不易受所处环境影响，使用成本相对较低，起步快。续航里程短，充电时间长，配套设施不完善常规混合动力汽车油耗低、污染少新车价格贵，更换电瓶成本高，两套驱动系统，会增加车辆的故障率，保值率低插电式混合动力汽车介于燃油车和纯电动汽车之间结构复杂，维修成本也会比较高增程式混合动力汽车具有较长的续驶里程，起步快高速时更加费油，（实际上燃料发电再驱动车辆本身燃油效率会较低）燃料电池汽车加燃料方便（2-3分钟即可），环保，噪声低，燃料来源广制造和使用成本高，技术不成熟，安全性相对低

3. 纯电动汽车（EV）：

纯电动汽车以动力电池为唯一车载电源，并由电动机提供驱动转矩的汽车。

纯电动汽车（结构）工作简图

4. 插电式混合动力汽车：插电式混合动力就是可外接充电混动

插电式混合动力中，发动机工作在最优工作点，提供恒定的转矩输出，而剩余的转矩则有电动机提供。电动机负责动态部分，避免了发动机动态调节带来的损失，而且与发动机相比，电动机的控制也更为灵敏，易于实现。

插电式混合动力汽车（结构）工作简图

具体来说就是：汽车动力来源于发动机+电动机，发动机输出功率几乎不变，且稳定在发动机输出特性曲线上的最优点。

一般情况下发动机维持在效率最高的输出状态（发动机输出特性曲线附近）。

电动机可在需要时转变为发电机为电池充电。

5. 氢能源汽车有两类，一类是氢能燃料电池汽车（或称燃料电池汽车）；另一类是氢内燃机汽车（或称氢能燃料汽车）。

氢能源汽车（结构）工作简图

氢燃料电池汽车：由氢燃料通过化学反应产生驱动电力（这点又不同于一般的纯电动汽车，纯电动汽车的电力是通过车载动力电池的反复充电获得的)；

氢内燃机汽车：以氢气为燃料，通过氢发动机（类似于传统能源的汽油发动机）直接燃烧氢气从而获得动力。

总之两者都是以氢气为燃料，排放物是水，没有污染，因此，氢能源汽车是传统汽车最理想的替代方案，也是最被寄予希望的绿色能源汽车。

6. 个人总结：仅从外观上总结。

纯电动汽车就是电瓶带着车子跑；

传统汽车是发动机带着车子跑；

常规混合动力汽车是传统汽车带个小电瓶，且车主难以（无法）给电瓶充电；

插电式混合动力汽车是传统汽车带个小电瓶，车主可以给电瓶充电；

增程式混合动力汽车是纯电动汽车带着一个小发电机（内燃机），发电机可以随时给电瓶充电；

燃料电池汽车：把传统发动机燃油换成氢气等气体；

或者把电瓶里面的可循环充放电的物质换成氢气，即往特制电瓶里加氢气。