印度给欧洲地区500亿美金股票大单后，明确提出和中国一样的请求，外国媒体：太过

这一次印度再度展现出来了自已的“豪情万丈”，在伦敦航空公司展会期间，印度最大的一个国际航空公司靛蓝航空企业CEO宣布对外宣布，将于法国的“空中客车”选购超出500架A320系列民航客机，这是自法国总统马克龙浏览中国以后，再一次更新全球航空公司最大的一个订单记录，乃至空客CEO坦言：这也是印度比较好的一次目光挑选。

印度靛蓝航空企业自打自成立以来，在最短的时间内拿下印度60%以上中国民航局市场占有率，乃至致力于将触须牵涉到军用行业，那时候印度国家总理印度总理一上台，为了能够打造出“印度航空公司新面貌”方案，不断地掏钱购置国内外的大客机，妄图可以让印度成为全球民用航空的“老大”。

可是让靛蓝航空企业万万没想到的是，它老对头印度国际航空公司也和它玩着比赛，当印度靛蓝航空企业公布购置500架空客A320民航客机后，印度航空公司也随后公布，将购买190架的波音飞机727MAX系列产品20架波音飞机787理想飞机场及其10架旗舰其他波音飞机777X民航客机，还有另外50架波音飞机737 MAX和20架787的消费决定权。

让波音飞机万万没想到的是，印度航空公司大佬“干仗”，自身意外地捡了一个大单，但是当印度靛蓝航空公司为法国的带去500亿美元订单后，向“空中客车”提出一个请求，这一请求和中国是一样的，那就是希望空中客车可以在印度创建一条民航机生产流水线。

由于之印度看起来，大家都已花掉了超出500亿美金的重金购置空客飞机场，请求大家在印度建造一条民航客机生产流水线应当没毛病吧？当印度认为是互利共赢局势时，法国的空中客车的CEO却面色基因突变，觉得印度提出了一个蛮不讲理的请求，乃至外国媒体用“太过”来形容了印度的请求。

印度感觉中国能够学习到法国的空客的技术与管理，为什么印度就不可以呢？加上印度拥有超出14亿市场的需求，觉得可以跟中国享有一样待遇。可是印度却没想到，中国拥有最完备的经济体制和民用航空工业产业链，与此同时国内民航客机C919的诞生，让法国的看见了中国在民航机的实力。

但是对于印度的需求，空客CEO也毫不迟疑的说出了自己的观点，在他看来现阶段还没必须在印度基本建设生产流水线，终究现阶段空客拥有中国2条生产线，国外一条、法国的一条。不用在印度打开办厂方案，也许空客CEO还有一个顾虑便是：“印度挣钱印度花，一各自想带回去”。