6月7日，HD韩国造船业深海及集团旗下自主航行船舶解决方法分公司Avikus合作开发的自主航行系统软件“HiNas Control 2.0”得到韩国船级社(KR)授予的技术合格性评价(NTQ)资格证书。

“HiNas Control 2.0”采用的是人工智能技术(AI)技术性把各种远洋航行设备和感应器收集到的信息内容融合在一起，运用增强现实技术(AR)让船舶全自动以最好航道和速度航行或防止撞击的软件。在今年的1月底，“HiNas 2.0”已经通过韩国船级社和利比里亚海事处（LiMA）的原则问题认同（AIP）。

与Avikus2020年开发设计并已经实现商用化的第一阶段自主航行解决方法“HiNas 1.0”对比，“HiNas 2.0”加了“自主操纵”作用。主要特点取决于，超过纯粹援助水手管理决策的水平，以深度神经网络为核心的状况认知分辨，船舶可以自己解决转速控制和防止撞击等几种突发状况。除此之外，“HiNas 2.0”还运用以积淀的具体航运业数据为基本形成最好航运业途径、船舶自主操纵发动机输出功率以最大限度减少燃料消耗的功效。

开发设计“HiNas Control 2.0”，致力于降低水手在航行里的疲劳值，助推船舶安全性航行，提升燃油效率，为了减少深海安全事故和环境污染化学物质消耗量作出贡献。

韩国船级社首席总裁李炯哲表明：“本次形容是KR引入新技术应用合格性评价服务后授予的第一张资格证书。大家取得成功对根据AI科技的自主航行系统实现了高时期的性能验证，极其重要。为了能推动将来自主航行船舶科技的商用化，KR将竭尽全力给与韩国船企积极主动的技术性援助。”