这里是沃尔沃卡车的制造工厂，为了能够减轻工人的体力消耗，他们专门研发了一项外骨骼技术。假如工人需要拿起重物或者长时间高举手臂工作的时候，这套辅助设备就可以起到很好的支撑作用。虽然现在属于测试阶段，但工人们还是非常认可。在工厂的另一个车间，这里的300名工人，正在给卡车的驾驶室安装内部装饰，这些内部装饰都需要他们手工去安装。

像仪表盘的组装就需要工人从100多种不同的开关插头里面，找到适合这辆卡车的。接着工人会将这些零部件安装在中控台上，组装好之后再由专门的工人进行通电测试，并且会检查每一颗固定的螺丝，以及线路的插头是否插好。确保仪表台没有问题之后，就可以安装驾驶室。只见工人利用机械臂，很轻松就可以将仪表台放在驾驶室的预定位置，再用螺丝将其固定就可以了。

接下来就是给驾驶室安装挡风玻璃，这一项操作完全由机器人来完成，这也是工厂为数不多的机器人。首先机器人会测量好驾驶室的尺寸，接着机器人挑选一块合适的玻璃并且涂上硅胶，然后以迅雷不及掩耳之势就将玻璃安装好。像这一套机器人大概需要240万欧元，虽然很贵但是效率很高，接下来再安装座椅方向盘车门，以及沃尔沃的专属车标，就可以送去进行防水测试了。

这个测试是随机抽查的，一旦发现有漏水的地，整个驾驶室的生产线就会停止。并且进行逐个排查，但这样的几率可以说非常的小。在这样的速度下他们每天可以组装200个驾驶室，最后组装好的驾驶室就会被送去跟车辆的底盘汇合，工人们操控着起重机将1400公斤的驾驶室缓慢的放在底盘之上。

然而让人想不到的是用来固定驾驶室的螺栓只有4颗，这个安装过程对于经验老道的工人来说只需要5分钟就能搞定。接下来再给卡车安装上轮胎，以及能装900升燃油的油箱，然后添加油液就可以发动这辆卡车。从开始到制造完成一共用了8个小时，最后这些制造完成的卡车，会被送去进行一系列严格的测试之后才会交给客户。