6月15日，梅赛德斯-新款奔驰和微软公司公布了一项引人注目的协作信息，他们将在国外超出90万台车里开展车载式ChatGPT人工智能技术检测。这一款前沿技术将采取梅赛德斯的智能语音助手「Hey Mercedes」开展声频要求，预估会大大拓展该系统的作用。标志着ChatGPT在汽车领域的第一次运用，让人期待不已。

此项融合为梅赛德斯车载智能系统带来了极大的发展。积极与ChatGPT的融合，梅赛德斯的智能语音助手可获得更强的语音命令和交互每日任务水平，并且能回应后面难题，为驾驶员给予更专业的服务项目。这类深层融合的成功，将导致梅赛德斯进一步加强对用户需求达到，提高用户体验。

但是，对国内主打车机的企业来说，无疑是一项很大的挑战。ChatGPT作为一种前沿的人工智能应用，它在汽车领域潜在运用已经成为关注的焦点。通用性汽车等企业早就将优秀人工智能技术的和机器学习算法用于他的无人驾驶汽车，而梅赛德斯与微软公司的协作乃是ChatGPT在汽车行业的第一个实际实例之一。

中国主打车机的企业应该加速产品研发脚步，以迎来来源于ChatGPT这一尖端技术的降维攻击。伴随人工智能应用在汽车行业的发展，中国汽车企业必须与时俱进和提升竞争力，才可以在这一场信息革命中站稳脚跟。

ChatGPT是一种基于大中型语言模型的人工智能应用，它可以在很大程度上改进对自然语言理解的认知，并扩大其能够回复的主题风格。在众多行业里，ChatGPT在汽车行业潜在运用已经成为备受瞩目的话题讨论。

通用性汽车等知名企业表明，他的无人驾驶汽车已成功运用了优秀人工智能技术的和机器学习算法。而梅赛德斯-新款奔驰与微软公司的协作，乃是ChatGPT在汽车行业实际应用的第一个实例之一。通用性汽车早就在今年便与微软公司进行普遍协作，探寻在汽车中运用ChatGPT的各类概率。

微软人工智能平台公司高级副总裁Eric Boyd在一篇博闻中指出，这样一种融合将会增加语音命令和交互每日任务能力，并允许明确提出后面等方面的问题其它功能。依据历时三个月的测试流程和顾客反馈，梅赛德斯将考虑到进一步融合这一技术，进一步提升其车载智能系统性能和智能化水平。

应对这一从未有过的市场竞争局势，中国主打车机的公司肯定会不断前进，积极探索。他需要不断提高研发能力，提升技术革新，以迎来ChatGPT等尖端技术的考验。与此同时，他还要注重产品外观设计和客户体验，为其提供智能的视频语音交互、智能推荐和个性化定制等特有作用，与ChatGPT等新技术产生差异化营销，吸引更多消费者的选择。

老斜说

总而言之，梅赛德斯-新款奔驰与微软公司的协作也为汽车行业带来新的发展机会，但也帮中国主打车机的公司带来了极大的工作压力。在ChatGPT等先进技术的影响下，中国汽车企业确实应加强产品研发、提升竞争力，并重视设计产品和客户体验，才可以在这一激烈竞争自然环境中突围。

就我个人感受而言，当前国内的那些车机交互和chatGPT真的是一个地，一个天，中国车企，尤其是主打车机交互的，务必尽早和百度“文心一言”，上海复旦大学的“MOSS”，阿里巴巴的“通义千问”，华为“盘古开天”等各大语言模型展开合作。

不然，这类chatGPT连接的车机交互更新，真的可以是降维攻击！