预计美国东部时间2023年8月中下旬，配备Crew-7乘组4名航天员的“龙”载人飞船会由“猎鹰九号”火箭发动机从肯尼迪航天中心LC-39A工序发送起飞，前去国际太空站实行美国国家航空航天局（NASA）授于宇宙探索技术性企业集团（SpaceX）第7次载人飞行每日任务。

从右至右：康斯坦丁·鲍里索夫、安德烈亚斯·莫根森、贾斯敏·莫赫亨利、古川聪

近日，俄国航天员康斯坦丁·鲍里索夫（Konstantin Borisov）被确定为Crew-7任务每日任务权威专家，变成该乘组第4名都是最终1名航天员。Crew-7乘组包括来源于4个国家和地区4名航天员，分别为美国航天员每日任务指挥者贾斯敏·莫赫亨利（Jasmin Moghbeli）、欧空局（ESA）航天员驾驶人员安德烈亚斯·莫根森（Andreas Mogensen）、日本航天员每日任务权威专家（Specialist）古川聪（Satoshi Furukawa）及其俄国航天员每日任务权威专家康斯坦丁·鲍里索夫。一次每日任务配备来源于4个国家（地域）的4名航天员，这一点在“龙”宇宙飞船每日任务在历史上尚属首次。

“体力号”（Endurance）龙载人飞船

现阶段，经营国际太空站的重要为澳大利亚航天部门（CSA）、欧空局（ESA）、日本宇宙空间航空公司研究与开发组织（JAXA）、美国国家航空航天局（NASA）和俄罗斯联邦航天集团（Roscosmos）等五个航空航天组织，每一个航空航天组织负责与控制各自舱段和机器设备。因为仅有美国和俄罗斯有着载客发射能力，来源于澳大利亚航天部门、欧空局、日本宇宙空间航空公司研究与开发机构航天员需要通过美俄的载人飞船配备上涨，因此常常会有2国、3国混和乘组（integrated crews）。美国和俄罗斯常常在各载人飞船上内置了经验丰富的国际性航天员，主要来源于经营国际太空站的五个航空航天组织，为此保证太空站的不断安全运营及航天员乘组的安全性。

本次发送将采用“体力号”（Endurance）龙载人飞船，该宇宙飞船早已实行过Crew-3和Crew-52次每日任务。本次每日任务无疑是2023年“龙”宇宙飞船第3次载客发送，都是“龙”宇宙飞船第5次发送。

创作者：小白高国