6月9日，小鹏G6正式启动预购，起售价为22.50万余元，这个价位，比特斯拉汽车Model Y起售价很便宜3.89万余元。

客户可以用2000元意向金提前订购小鹏G6的消费者可以享受预付款澎涨、谢霆锋签字豪礼、上市政策事先锁住等三大预购利益。官方表示，小鹏G6静态数据感受展示车前不久已到达全国各地体验店，将在6月29日正式发布，7月打开客户交货。

此外，间距特斯拉车祸不够一年，谢霆锋再出了，而此次居然是为小鹏车辆“品牌代言”，和小鹏车辆一样喜爱请代言的新力量也有威马，依次曾请过萧敬腾、董子健、钟楚曦等明星来出任品牌代言人，而且还喜欢社会化营销，遗憾现阶段知名品牌依然在销售市场取代边沿挣脱。

再看一遍别的还活下来的新力量，绝大部分知名品牌并没有请过品牌代言人，在网上有关新力量热搜话题基本上来源于自己家创始人。总的来说，能帮助品牌一直走下去的重要前提或是产品自身，优异的营销推广仅仅具有“如鱼得水”的功效而已。不清楚此次小鹏可以从谢霆锋的身上得到多少流量和关注呢？大伙儿会因某一品牌代言人而选择了这个牌子家里的汽车吗？这些非常值得销售市场检测。

再讲回小鹏G6这一款新汽车，它有着该价格范围内基本上唯一的800V 自动驾驶辅助 智能驾舱配备，整体实力算得上强大，进气格栅使用了小鹏的家族式设计，包含了环形灯条及其分离式的大灯，具有很高的知名品牌识别度。车前下边使用了棱形外形的格珊，为新汽车提高了运动风格。此车配备31颗认知硬件配置，还能够选配激光传感器。

新车的尺寸上尺寸分别是4753/1920/1650mm，汽车轴距为2890mm，侧边是典型的轿跑车设计风格SUV，大溜背的顶棚视觉冲击非常好，并提供丰富的轮毂款式可选择，规格能够达到20英尺。在后尾一部分，此车能够选装响应式调节电动式后扰流板，尾灯的样式与进气格栅灯条相照应，但是后尾的轿跑车设计风格很多人或是无法接受，有些人说太丑了，终究其他轿跑车SUV销售量也很一般，何况纯电动SUV了。

车里一体化设计十分简约，配备了双辐式的方向盘，嵌入式的超小型全液晶仪表，中控台一部分则采用了14.96英寸液晶显示屏，搭载了汽车的绝大多数控制系统，此外中控台就没有别的按键了。新汽车将配备第二代自动驾驶辅助系统软件XNGP，目前广深沪完成城市NGP，无像城市完成鉴别交通信号灯和直行通过路口；方案莫谓年第三季度发布XNGP“出行方式”，可以从一切城市为顾客目的性消息推送上下班通勤 高频率外出的路经，2024年，XNGP能够发展为停车位到车位的自动辅助驾驶。

前排座椅除掉汽车头枕后，可往后调整至与后排座几近180°相平状态。后备箱容积标准状况571L，可扩展到1374L。

根本动力上小鹏G6选用800V髙压SiC氮化硅服务平台 3C锂电芯，电池充电10min可以获得300km续航力。充电电池来源于中自主创新航的三元锂电池，并配备最大输出功率218kW的电机，此车还提供单电机两驱、双电机四驱二种驱动力。依据公开数据，小鹏G6双电机版本号百公里为3.9秒，一百公里制动系统考试成绩可以达到33.4米，麋鹿测试根据车速做到83千米/钟头。

除此之外，此车配备了二种型号的锂电池组，一种是66kWh的聚合物锂电池，另一种是87.5kWh的三元锂电池，适用小鹏规划的800V快速充电作用。CLTC条件下纯电续航里程最高达755km，一百公里综合性能耗13.2kWh/100km。

资料显示，小鹏车辆在2022年全年亏损，从2021年的48.6亿人民币扩增加到91.4亿人民币。但在在今年的第一季度，小鹏车辆总收入为40.3亿人民币，同期相比下滑45.9%，小于市场预测的42.2亿人民币，车辆利润率由去年第四季度的5.7%下降到-2.5%，那也是小鹏近三年至今第一次出现负车辆利润率的一季度。

营业收入下滑最直观的原因在于销售量下滑，依据公开数据，小鹏车辆在在今年的第一季度总计卖出1.82万台，同期相比下滑47.3%，同比下滑17.9%，持续5个季度销售量同比下滑，这样的成绩都跟不上理想汽车一个月的水准，而将要上市的小鹏G6变成“全村的希望”。

结语

小鹏G6可以说是一款担负起复兴小鹏销售量重担车型，从市场定位来说，它较大敌人便是特斯拉汽车Model Y，22.5万起售价多少有点儿声东击西意思了，而自身强大补能和无人驾驶水准都是随处戳特斯拉汽车的难题，而就目前在网上曝出的配置参数来说，就算内置了二颗激光传感器、双Orin-X芯片MAX版市场价也一定是要25万元左右，能够说这些价格与同行业对比还是非常香了。

最终对于在谢霆锋代言的支撑下，小鹏G6将来正式发布情况下能不能有着较“漂亮”的销售量考试成绩，仍有待销售市场磨练，终究新能源车瞬息万变了，何况小鹏G6应该是这个市场里难以售卖的轿跑车设计风格SUV，大家觉得呢？