2022年9月，《中国中国国家航天局与阿拉法特·本·哈迈德航天站有关嫦娥七号每日任务合作的谅解备忘录》签名，这就意味着中阿两国之间开展嫦娥七号合作任务发展。

然而这一份记事本明确规定了——迪拜“哈迈德二号”月球车将乘坐中国嫦娥七号每日任务执行月球巡查检测主题活动，阿方将承担“哈迈德二号”月球车的研发，我国也为阿方给予“哈迈德二号”月球车配备、测控技术和数据接收等业务，彼此分享“哈迈德二号”月球车检测成效。

但是，才没几个月，美国又行动了！香港媒体《南华早报》公布强调，美国高新科技要求严禁迪拜月球车参加中国嫦娥七号每日任务。

说明了什么？美国将于中阿嫦娥七号每日任务合作当中，开展强悍的阻挠，严禁合作，那么可能阻隔合作，合作遥遥无期了没有？是怎么回事要阻拦？下面我们就一起来看看，先说明一下嫦娥七号每日任务

嫦娥七号每日任务

讲真的，在嫦娥五号以后，世界各地对中国的探月工程加工厂都非常感兴趣，由于中国在几年的时间当中，就完成了对宇宙探索目标。

但在2023年当中，在我国再度公布了仙女系列每日任务。依据中国航天部门表明，2023年中国将深入推进中国探月工程四期，整体规划包含嫦娥六号、嫦娥七号和仙女八号每日任务。因此，下面数年，无疑是中国嫦娥工程关键提升，发展的关键所在年代。

按计划来说，嫦娥六号中国的首要任务是，从月球的背面收集大量试品，争得完成2000克多总体目标。而嫦娥七号目标就是嫦娥六号以后的一次飞跃性发展趋势。嫦娥七号打算在月球南极降落，主要职能进行飞越检测，争得能够找到水。

自然，仙女八号还会在后边持续执行，由于嫦娥七号、八号是协同为国内月球南极科学研究站奠定基础。

完成科学研究站标准型结构，有月球轨道器、登月舱、月球车、飞越器及其多个科学合理探测仪。而嫦娥七号实施的每日任务的时间是2026年前后左右发送。因此，它任务执行可以说是进入关键的阶段了。一般来说，工作推进毫无疑问早已实行了。

而在这个每日任务以后，在我国也将实行载人登月每日任务，在我国新一轮的载人航天飞船也要在进行相应的性研究当中。

因此，中国月球表面规划是不久将来的重点项目。那中国为何要实行月球表面方案？实际上缘故特别多，大家简易整理一部分就可以了。

第一、月球表面方案能够呈现我国航空航天整体实力，这一我坚信任何一个国家都不要刻意掩藏的表明，大伙儿要看得搞清楚。

第二、月球表面资源比较丰富，开展月球表面网络资源采掘是很有必要的。人们将月球表面称之为21世纪初“波斯湾”，都想要在上边去获得矿物网络资源，比如：氦3，这是一种清理、安全与高效率的核聚变发电然料，在咱们地球上的似乎是并没有研发的区段。

而据这样算下来，月壤含有100万吨级氦3，用来生产发电能够满足地球上1千年的能源供应，你说如此好一点的网络资源，不想要吗？毫无疑问根本不可能。

第三、月球表面基本建设产业基地，能够为未来人进到火花给予有益的支撑点。

除了这个以外，也有月球起源，月球表面对人生等影响机理。因此，迈向外太空，实行太空任务是许多国家都想的，那只是我们所说的一部分状况。

但是，相对于发展趋势而言，越发合作，大伙儿发展趋势就会越快，偏偏出现了一些不愿其它国家发展趋势的大国，就像：美国。

长期期待中国可以共享成效，却还在持续无声无息挤压成型，限定中国发展趋势。此次干预中阿航空航天合作，也是对于中国来的。

香港媒体：美严禁中阿嫦娥七号合作！是什么原因？

没有错，这一份汇报早已公布反映了，根据2个信息源验证了这种情况。

这就意味着中阿签署的航空航天合作协议书，得到了阻挠，并也公布反映了，两国之间航空航天组织于 9 月签订的协议书违背了美国法律，是怎么回事违反规定了没有？那便是迪拜月球车中含有美国科技的存有。

由于美国在1976年的《国际武器贸易条例》(ITAR)当中，明确提出了——该规章禁用中国火箭升空比较常见的美国制造出来的小组件。

与此同时包含一份国防安全和军事有关技术明细，没经美国批准，不可出入口。假如迪拜与中国的合作还要继续下，一切受 ITAR 管束的美国科技的生产商都要得到销往迪拜的经营许可证才可以将其作为 Rashid-2 数据漫游车——其实就是哈迈德二号月球车。这么做得目的就是为了阻拦中国得到该方法，

与此同时汇报明确规定了，美国最怕的原因是因为这一幕发生——那便是当哈迈德二号月球车运送到中国以后，中国技术工程师将于一个晚上悄悄潜进，把它拆卸，研究室有设计方案，并且在发送以前把它再次拼装下去。

那样来获得美国的科技成果，简单而言，这表明的意思是——中国能一夜拆卸月球车，盗走美国技术性。

实际上，美国阻碍中阿嫦娥七号合作，这根本正常的， 由于美国已经不是第一次运用其它国家，期待其他任何国家对于中国进行深入限定，可是这么说中国偷技术性，完全就是蛮不讲理。

并且，美国对中国的专业技术限定并不是一两年了，反倒一起来看看中国的高速发展，确实受到限制到了吗？中国从北斗系统，嫦娥工程，火花工程项目，太空站工程项目等，无一不是中国自身发展趋势出的？

因此，美国越发封禁中国，中国的专业技术反而更强劲，这一点美国心里清楚，根本不用看美国在月球车里的设计方案，各种各样系统等，中国都有自己的月球车技术性。

自然，说到底美国便是“一刀切”，那便是只需一切与美国有关的东西，所有国家当中的物品带有美国的东西了，都不可以与中国合作，这便是我可以确立了解过的。

那中阿合作遥遥无期了？

从汇报的情况看，还没有一个单向性的观点，仅仅讲了在研发月球车的阿拉法特·本·哈迈德航天站已经被征询建议，美国的专利技术转让限定，已使迪拜在2026年参加中国嫦娥七号探月工程闲置。因此，中阿合作还能不能执行，大家并不了解，还没有一个官方表明。

但是，即便是中阿合作无一丝希望，实际上也也不是什么大新闻，当 Rashid-2 撤出嫦娥七号每日任务以后，国际性重力梯度仓位再次面向全球科学研究界对外开放，仍然会有更多我国乐意的，这一根本不用担心。

仅仅，美国来损坏了中阿航空航天合作问题，这个是让人较为气恼。

这也说明了，美国对中国的各个方面限定，挤压成型从未停止过。中国只应加强自已的航天发展，迟早有一天会有一些我国积极找到我们，大伙儿期待一下。