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在过去的一年，比亚迪汽车2022年全年度累计销量1863494辆，同比增加208.64%。对于一般汽车企业来讲，比亚迪旗下的车型基本上占据着各种细分市场的第一、第二。但在近期国家工信部发布的申请信息中，新款比亚迪宋ProDM-i申报图曝出，新车对于外型、规格等方面都作出比较大的调节，并有希望发布80km纯电续航里程版车型，新车计划于5月份发售。

造型上，新款比亚迪宋ProDM-i总体持续比亚迪王朝大家族的设计元素，进气格栅改装为最新设计的进气口，组合两边更加细致的前灯，视觉效果也更炫酷、时尚潮流。与此同时，下边两段式底部导流器，也使宋ProDM-i的运动氛围比较强。

车身侧面整个造型与最新款车型保持一致，硬朗身材曲线从车前围绕至后尾，加上更样式的轮圈可选择，也进一步满足消费者特殊需求。规格层面，新车尺寸分别是4738/1860/1710mm，汽车轴距为2712mm，对比该款车型，长短提升88mm、相对高度提升10mm，车里搭乘主要表现也十分值得一看。

尾端层面，新车改装为全新款式的分体式大灯，灯腔内将会是“吉祥结”款式的构造，预估点亮后识别度较高。与此同时，下包围着也采用了大规模黑变的解决，健身运动氛围得到进一步突显。

对于车内饰配置方面的内容，目前还没有公布。但是，由此前信息来说，预估新车内饰都将不会造成过多转变，可能改装为byd秦PLUSDM-i2023冠军版同款8.8英尺升降式全液晶仪表。并且，质量用材层面将会是比亚迪汽车一大亮点，大规模柔性皮层原材料，加上镀铬装饰条的点缀，车里氛围感都将获得进一步升级。终究，现阶段绝大部分顾客更为追寻现代感、现代感，新车车内饰也许都将值得注意。

空间层面，尽管新车汽车轴距未产生变化，但参照该款车型，以个子为1米8的成年男性为例子，坐到后排座脚部空间也余有2拳左右空间，及其1拳上下头部空间，具体搭乘主要表现依然还是比较接近流行车型的水平。

动力方面，新车还将继续配备1.5LDM-i插电混合动力系统软件，在其中1.5L汽车发动机至大功率81kW，同时提供至大功率为132kW和145kW的永磁电机，配备容积分别是8.32kWh和18.32kWh的聚合物锂电池，相对应的纯电续航也分别为51km和110km。要记住，这一套经典汽车动力系统，WLTC平均油耗低到0.9L/km，防爆开关耗油量也仅是4.4L/km。

随着我国紧凑SUV销售市场愈来愈“竞争”的现象，新款比亚迪宋ProDM-i外观设计长相、空间规格、动力表现等方面均发挥出色。与此同时，新车的起售价都将下调至12万左右。关于将来能不能在同级别车型中占有非常有利的位置，也很值得一同希望。有关新车更深层次的信息，我们将继续跟进，欢迎各位评论区留言探讨。

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