近些年再传上市消息的货拉拉终于尘埃落定，需在起家地中国香港寻找上市了。

3月28日周二，香港交易所网址表明，货拉拉提交招股说明书，申请办理在香港交易所上市，上市行为主体名叫啦啦高新科技集团有限公司，英文名字Lalatech Holdings Limited，由高盛公司、美银证劵和摩根银行一同出任保荐代表人。

2021年6月曾有报道称，货拉拉隐秘递交IPO申报文件，计划赴美国上市，最少融资10亿美金。一个月后消息称，货拉拉计划将上市地址从国外转移至香港。上年4月还有消息称，货拉拉寻找在IPO前以100亿美金市场估值开展一轮5亿美元融资，因市场变化，中国香港上市时长很有可能比预期的晚。对这种消息，货拉拉一直回复称没有明确的上市计划和时刻表。

公开数据表明，货拉拉于2013年开创，出生在深圳东进战略，是一家从事同城网/跨城货运物流、商业版物流配送服务、搬新家、零担、车辆租赁及车后市场服务项目的网络物流商城。自成立以来，货拉拉经过数轮融资，投资人包含高瓴资本集团、今日资本、博裕资本、清流资本、钟鼎项目投资、顺为资本、PV Capital、襄禾资本、MindWorks Ventures、零一创投等。

本周二发布的招股书显示，2022年，货拉拉服务平台全球货运买卖总金额（GTV）达67.15亿美金，进行超出4.275亿订单信息。截止到2022年末，货拉拉在11个市场400多个地方开拓市场，中国联通均值约1140万商家月活客户（MAU）和月活司机司机月100万。

据咨询管理公司Frost & Sullivan统计分析，以2022年上半年度闭环控制GTV计，货拉拉是世界上最大的货运物流交易网站，并且也是世界上最大的同城物流交易网站；分别由2022年度均值商家MAU和进行订单信息计，货拉拉都是世界上最大的货运物流交易网站。

招股书显示，货拉拉自成立以来经营和财务层面提高强悍。

2022年，货拉拉全世界GTV从2020年的37.323 亿美金增加到73.072 亿美金，营业收入从2020年的5.29亿美金增至10.358 亿美金，复合年增长率均是39.9%。

2022年，货拉拉成立以来首次实现本年度赢利，非国际财务报告准则、非IFRS规格下，全年度调整盈利为5323.3万美金。而同口径下，2020年和2021年的调整亏本分别是1.5539亿美金和6.3126亿美金。

招股说明书表述，货拉拉2020年和2021年里程碑式的亏本主要得益于，企业在扩大经营与经营地域、流量增长和参与性、产品开发层面不断项目投资。

所以这些项目投资，货拉拉设立了庞大派送员和商家互联网，确立在同城物流销售市场做为很明确的市场领导者和数字运输服务的最佳选择影响力，长远来看，为公司发展可持续性发展和获利的水平打下了坚实的基础。

这种项目投资也使货拉拉过去三年的GTV和营业收入获得大幅上升，巩固了公司为长期性市场领导者的位置。